建筑科学—桥梁与隧道工程

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市政桥梁上跨地下车站的设计要点
《工程建设与设计》2017年第15期102-104,共3页邱义伟 
地铁作为城市公共交通的组城部分,在未来城市基础建设中将占有重要地位。随着地铁工程的不断增加,有时会不可避免地紧邻或者下穿地面建构筑物。因此,上跨地下车站的桥梁会越来越多,为保证安全通行,合理的设计方案是重中之重。论文从桥...
关键词:承台设计 地下车站 墩台施工 
实测和规范荷载作用下地铁隧道二次衬砌的安全性对比分析
《工程建设》2017年第6期43-47,共5页夏文 曲成平 李磊 杨恒 
依托青岛地铁2号线五南区间隧道工程,采用现场监测方法得到浅埋花岗岩地铁隧道初期支护与二次衬砌间接触压力,然后结合铁路隧道设计规范计算作用于衬砌结构的计算荷载,采用荷载结构模型分别计算实测和规范荷载作用下的二次衬砌结构的安...
关键词:地铁隧道 二次衬砌 规范荷载 荷载结构模型 安全系数 
浦阳江大桥的设计与计算
《工程建设》2017年第6期48-50,69共4页史锦飞 
以浦阳江大桥三跨(88+148+88 m)PC连续梁桥为对象,按全预应力构件,对PC连续梁桥的结构尺寸及预应力束选型、布置及张拉次序等进行设计,结合Midas/Civil软件建立空间有限元模型对浦阳江大桥进行整体分析,并根据我国JTG D62—2004《...
关键词:PC连续梁桥 结构尺寸 预应力 设计 
桥梁工程管理中的经营管理方法
《四川建材》2017年第6期205-206,共2页刘丽芳 
道路桥梁建设工作是我国重要的建筑分类之一,其涵盖面涉及我国所有省市,尤其是在近几年来大力发展西部山区和南部山区,桥梁建筑的比率一直占有很大的比重。桥梁建设工作的工程增加后,我国相应的技术尝试和理论积累也增多了,以下对于目...
关键词:道路桥梁 项目管理 理论 
公路桥涵构造物路基施工中的台背回填技术研究
《工程建设与设计》2017年第14期34-35,共2页张云龙 
我国路基施工中,为提升路基施工质量,应优化其基坑施工和台背回填技术,从而提升公路桥涵构造物路基过渡段施工质量,发挥积极影响。论文基于某公路项目实例,分析公路桥涵构造物路基的过渡段基坑及台背回填技术的相关问题,以优化制定施工...
关键词:过渡段 公路桥涵 台背回填技术 路基 基坑 
体外预应力技术在桥梁加固中的运用
《工程建设与设计》2017年第12期127-128,共2页由立超 
近年来,我国的经济和社会得到了飞速的发展,人民的生活水平越来越高,交通和出行也更加方便了。这一切繁荣离不开建筑行业和交通运输业的发展,其中,桥梁建设是其中的重要组成环节。论文分析了当前体外预应力技术的发展,指出了在市政桥梁...
关键词:体外预应力技术 桥梁加固 运用 
试论混凝土桥梁检测与加固技术的应用
《工程建设与设计》2017年第12期129-130,共2页张忠磊 
在桥梁建设之后,由于受到客观环境的影响,投入使用后会出现一些损坏的现象出现,该状况的出现为人们的安全出行带来一定的影响。基于这样的状况,桥梁项目工程设计和施工单位应注重对桥梁检测和加固技术方面的应用。论文介绍了混凝土桥梁...
关键词:桥梁工程项目 加固技术 混凝土 
PC箱梁体外预应力加固的非线性分析
《重庆交通大学学报:自然科学版》2017年第6期1-10,共10页宋娃丽 宋文彬 
由于在役桥梁存在不同程度的病害,桥梁结构会产生一定的损伤,所以为保证安全性需要对这些存在病害的桥梁采取加固措施.体外预应力加固技术对提升钢筋混凝土桥梁的工程性能具有显著优势,从PC箱梁体外预应力加固的抗弯分析和非线性模拟展...
关键词:桥梁工程 体外预应力 PC箱梁 非线性分析 桥梁加固 
潍坊站旅客地道工程施工技术
《工程建设与设计》2017年第12期131-132,共2页邓怀东 
近年来,随着铁路线路提速,火车站客运设施一直不断改建,旧火车站的旅客进站平交道严重制约着线路提速。以潍坊站客运设施改造工程旅客地道施工为例,介绍了旅客地道洞身的预制方案,线路加固方案及便梁支点(挖孔桩)施工技术。
关键词:旅客地道 线路加固 挖孔桩 
基于固有应变法的钢箱梁结构双侧同步焊变形预测研究
《重庆交通大学学报:自然科学版》2017年第6期11-17,共7页张继祥 彭章杰 刘紫阳 钟厉 周伟 
重庆市教育委员会科学技术研究项目(KJ080407);重庆市基础与前沿研究计划一般项目(cstc2013jcycA70015)
基于固有应变法,并采用T型接头双侧同步焊有限元模型,对钢箱梁结构的焊接变形作出预测分析.结果表明:固有应变法可以达到传统热弹塑性有限元法计算的精度;采用壳单元网格划分接近实体单元的计算结果.运用固有应变法及壳单元模型,对钢...
关键词:桥梁工程 固有应变法 钢箱梁结构 焊接变形 预测 
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